汽車產銷量是全球最大的，新能源汽車是最好的，高速公路里程是最長的……全國兩會發出時代強音
長風破浪 未來可期
中央紀委國家監委網站 薛鵬
前不久，搭載5000多臺新能源車的比亞迪“開拓者1號”滾裝船在深圳港小漠國際物流港舉行首航儀式，駛往歐洲的符利辛根港和不來梅哈芬港。新華社發
3月5日下午，習近平總書記來到他所在的十四屆全國人大二次會議江蘇代表團參加審議。習近平總書記指出：“新中國成立以后，我們一窮二白，從無到有，從引進消化吸收再發展，先后經歷了兩個階段。”“這一想啊，真是無比自豪。就拿交通來說，現在我國汽車產銷量是全球最大的，新能源汽車是最好的，高速公路里程也是最長的，高鐵走出去了，城市軌道交通也走出去了，輪船也走出去了，大飛機我們也造出來了，造船業的‘三大明珠’都造出來了……都是一步步往前走，不斷地國產化，然后走在國際前頭，并在不斷突破。”
今年是新中國成立75周年、改革開放46周年。由一窮二白到全面小康，再到踏上以中國式現代化全面推進強國建設、民族復興的新征程，這是中國共產黨團結帶領全國各族人民艱苦奮斗取得的巨大成就。靠的是什么？是改革開放、守正創新，是億萬人民接續奮斗、一往無前。代表委員們表示，今日中國江山壯麗、前程遠大，億萬人民團結一心、豪情滿懷。
中國式現代化道路越走越寬廣，迎來中華民族偉大復興的光明前景
“全、多、大、強。”3月8日，十四屆全國人大二次會議第二場“部長通道”在人民大會堂舉行，工業和信息化部部長金壯龍用這4個字概括我國新型工業化發展形勢。
相比于70多年前的“一窮二白”，一輛汽車、一架飛機、一輛坦克、一輛拖拉機都不能造，如今的中國擁有聯合國產業分類中的全部工業門類，在全世界500種工業品種中有四成以上的產品產量位居全球第一，制造業規模在全球占30%以上，連續14年位居全球第一，建成了全球規模最大、技術領先的通信網絡設施。
全國政協委員、中國船舶科學研究中心研究員葉聰分享了他開展研究的感受。在他看來，很多工程方面成就的取得，得益于國家幾十年來的持續發展，有的在上世紀六七十年代就打下了堅實的基礎，“以前，我們在研究過程中也會采購或者定制國外的一些產品，但是并沒有止步于此，而是以問題為導向，不斷去發現問題、解決問題，去做一些彌補和創新，從而培育我們自主可控的產業鏈。”
一步一個腳印、一步步往前走，從新中國成立后提出建設“四個現代化”，到改革開放后提出現代化建設“三步走”戰略，從黨的十八大明確“兩個一百年”奮斗目標，到黨的二十大擘畫全面建設社會主義現代化國家、以中國式現代化全面推進中華民族偉大復興的宏偉藍圖……我們黨的奮斗目標一以貫之，中國式現代化道路越走越寬廣，迎來中華民族偉大復興的光明前景。
特別是黨的十八大以來，以習近平同志為核心的黨中央團結帶領全黨全國各族人民穩經濟、促發展，戰貧困、建小康，控疫情、抗大災，應變局、化危機，黨和國家事業取得歷史性成就、發生歷史性變革，成功推進和拓展了中國式現代化。
這是一個充滿了生機活力的中國。剛剛結束的春運，40天全社會跨區域人員流動總量84.2億人次，人流量創同期歷史新高，比去年同期增長了9.8%；67億人次選擇自駕出行，成為出行的主力，占出行總量約8成。
這是一個創新成果迸發的中國。國產大飛機C919投入商業運營，航空母艦、大型液化天然氣（LNG）運輸船和大型郵輪乘風遠航，新能源汽車產銷量占全球比重超過60%。
這是一個基礎設施持續完善的中國。建成了世界上最大的高速鐵路網、高速公路網、郵政快遞網、世界級的港口群。重點工程加快建設，包括川藏鐵路、深中通道，“四好農村路”取得實實在在的成效，全部的建制村都直接通了郵。
這是一個民生保障有力有效的中國。2023年，居民人均可支配收入增長6.1%，城鄉居民收入差距繼續縮小。脫貧攻堅成果鞏固拓展，脫貧地區農村居民收入增長8.4%。提高“一老一小”個人所得稅專項附加扣除標準，6600多萬納稅人受益。
正如政府工作報告指出的，“實踐充分表明，在以習近平同志為核心的黨中央堅強領導下，中國人民有勇氣、有智慧、有能力戰勝任何艱難險阻，中國發展必將長風破浪、未來可期！”
全面深化改革，為推進中國式現代化注入源源不斷的發展動力
“去年，永聯村工農業總收入1616億元，村集體經營性收入3.35億元，村民人均純收入7.3萬元。村里企業發展起來后，我們通過明晰產權，讓村民持有25%股權，去年村民人均二次分配1.7萬元。”在江蘇代表團的審議中，全國人大代表、張家港市南豐鎮永聯村黨委書記吳惠芳匯報了村里的發展情況。
永聯村在改革開放前只是個長江邊的灘涂村，1978年村里人均年收入68元，村集體負債高達6萬多元。在改革開放的春風下，永聯村里發展養魚業、辦起加工廠，攢下了第一桶金；80年代初，中央鼓勵興辦鄉鎮企業，村子建起軋鋼廠，后來又發展煉鋼廠，逐步發展成了遠近聞名的富裕村。
黨的十八大以來，永聯村緊緊跟著黨的政策走，深化村企改革，依托村經濟合作社，持續發展壯大集體經濟，除支持工業企業發展壯大外，還通過建加工廠、辦中央廚房、成立配送公司、開設生鮮門店，做到種植養殖基地化、加工制作工廠化、銷售配送網絡化、產品質量標準化，以龍頭企業為主體，以市場機制為紐帶，實現了農村一二三產業的充分融合。
“在鼓勵鄉鎮企業時發展村辦企業，在強調生態文明時毫不含糊加大環保投入改造，在鼓勵鄉村旅游時抓住政策機遇建起了農耕文化園……永聯村發展到今天，根本是靠著黨的好政策、永遠跟著黨的政策走。在致富帶頭人的帶領下，把黨的好政策準確轉化為自身發展的機遇。”永聯村黨委工作人員宋世亮告訴記者。
改革開放是當代中國大踏步趕上時代的重要法寶，是決定中國式現代化成敗的關鍵一招。黨的十八大以來，以習近平同志為核心的黨中央以巨大的政治勇氣和強烈的責任擔當，全面深化改革，擴大對外開放。
今年政府工作報告中呈現出的各類數據展示了高質量發展的成果，增強了中國底氣，也讓改革開放40多年來“光陰的故事”更富吸引力——
1978年，中國的經濟總量僅占全球的1.8%。2023年，國內生產總值超過126萬億元，增長5.2%，增速居世界主要經濟體前列，對世界經濟增長貢獻率有望超過30%，是全球經濟增長重要引擎。
1978年全國糧食總產量為6000多億斤。2023年，糧食產量1.39萬億斤，連續9年穩定在1.3萬億斤以上，糧食生產實現“二十連豐”。
1978年，中國的民用汽車擁有量僅為135.84萬輛。2023年，我國汽車產銷量均突破3000萬輛，新能源汽車產銷量占全球比重超過60%，連續9年位居世界第一位。
新一輪機構改革中央層面基本完成，地方層面有序展開。加強全國統一大市場建設。實施國有企業改革深化提升行動，出臺促進民營經濟發展壯大政策。自貿試驗區建設布局進一步完善……政府工作報告提到的各項改革舉措再次證明，在全面建設社會主義現代化國家新征程上，必須堅持全面深化改革，為推進中國式現代化注入源源不斷的發展動力。
堅持高水平對外開放，激活了自身發展的澎湃春潮，也為全球經濟注入強大動能
“外貿‘開門紅’！”3月7日，海關總署發布數據，2024年1月至2月，我國貨物貿易進出口總值6.61萬億元，同比增長8.7%。其中，出口3.75萬億元，增長10.3%；進口2.86萬億元，增長6.7%。三項數據均明顯高于市場預期，創歷史同期新高，外貿實現良好開局。
“從全球貿易規律來看，年初是一個相對緩慢增長的時期，但前2個月我國的外貿成績延續去年四季度以來的向好態勢，連續5個月同比增長。”對外經濟貿易大學國際商務研究中心主任王健介紹，當前，中國企業越來越注重拓展海外市場，特別是中小企業利用跨境電商等渠道，抓住國際市場需求加速出海。
在王健看來，中國外貿增長與全球經濟復蘇密切聯系，得益于中國制造業發達，產品種類眾多，中國的產品在世界市場具有很高的性價比，在當下這個需求旺盛的階段出口也就更多，“以機電類產品為例，前2個月我國出口機電產品2.22萬億元，同比增長11.8%，這背后就是中國產品更加成熟，性價比更高。”
過去，服裝、家具、家電等“老三樣”大量出口，如今新能源汽車、鋰電池、光伏產品等“新三樣”海外走俏。“新三樣”的火熱出口一方面是全球綠色低碳經濟的發展給中國企業帶來了機遇，另一方面也反映出中國貿易正在優化轉型，中國制造的優勢日益顯現。
數據顯示，今年前2個月，我國對共建“一帶一路”國家進出口3.13萬億元，同比增長9%，占我國進出口總值的47.3%。“中國持續推動共建‘一帶一路’，為沿線國家帶來了新的發展機遇。沿線一些國家加強對外開放，發展工業生產體系，性價比高的中國產品滿足了他們的需求。”王健說。
中國的發展離不開世界，世界的繁榮也需要中國。成功舉辦中國-中亞峰會、第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇等重大主場外交活動；自貿試驗區建設布局進一步完善；出口占國際市場份額保持穩定，實際使用外資結構優化，共建“一帶一路”的國際影響力、感召力更為彰顯；舉辦進博會、廣交會、服貿會、數貿會等重大展會……
“中國對外開放的實踐表明，只有高水平對外開放才能有效應對日益緊迫的全球發展難題，為構建人類命運共同體作出更大貢獻。”全國政協常委、湖南大學經濟與貿易學院兼職教授賴明勇說，中國已進入高質量發展階段，要想抓住新一輪改革開放的機遇，推動經濟全球化發展，必須擴大高水平對外開放。
心往一處想、勁往一處使，在團結奮斗中創造新的歷史偉業
“我講一個微觀視角的觀察。”當被問到近幾年感受到的變化時，全國政協委員、中國國土勘測規劃院研究員趙松結合自身專業講了一個故事。
“我的專業領域是自然資源評價評估，就是研究自然資源的質量與價值，比如說一塊土地的價值，以前我們一提到做價值評估，大家想到的就只是它的經濟價值，但是現在往往首先會去想它有沒有生態價值，能不能對其量化，這個變化真的是太大了。”趙松說，由此可見，綠水青山就是金山銀山的理念確實已經深入人心了。
凝聚共識、形成合力。這個春天，近3000名全國人大代表、2100多名全國政協委員，通過全國兩會讓“民之所盼”直通“施政所向”。黨的主張、國家意志、人民意愿緊密融合，匯聚團結奮斗的強大力量。
習近平總書記強調：“團結奮斗要靠目標凝心聚力，新征程上我們就要靠中國式現代化進一步凝心聚力、團結奮斗。”中國式現代化是全體人民的共同事業，也是一項充滿風險挑戰、需要付出艱辛努力的宏偉事業，必須堅持全體人民共同參與、共同建設、共同享有，緊緊依靠全體人民和衷共濟、共襄大業。
代表委員們表示，我們靠團結奮斗創造了輝煌歷史，必將靠團結奮斗開辟美好未來，14億多人民心往一處想、勁往一處使，在團結奮斗中創造新的歷史偉業。
提起下一步的打算，葉聰委員很有信心。“黨中央高度重視科技創新，在軟硬件、基礎設施等方面都有很大投入，這對長遠發展十分重要。制定5年、10年、15年的計劃，對年輕學者非常包容，這是長期的規劃和投入，一定會為新質生產力發展打下堅實的基礎。”葉聰委員說。
全國人大代表，浙江省海港集團、寧波舟山港集團所屬礦石公司職工鄭國說：“集團正加緊依托‘港口工匠創新聯盟’‘浙港ZM創客聯盟’等‘產改’試點項目，充分發揮勞模工匠在關鍵核心技術攻關、生產工藝技術改進等方面的積極作用。礦石公司正著手籌劃操作技能型創新工作室，為產業工人崗位創新、技能創新提供條件、創造環境。”
展望今后，鄭國代表信心滿滿地說，“我們作為產業一線的工人，就是要弘揚工匠精神，做好本職工作，傳授交流技藝，勇于創新敢于拼搏，為集團高質量發展盡自己的一份力。”
關鍵之年，須要關鍵擔當、關鍵作為。全國兩會發出高舉旗幟、真抓實干、團結奮進的強音，鼓舞億萬人民更加緊密地團結在以習近平同志為核心的黨中央周圍，乘勢而上，頑強奮斗，把中國式現代化的美好圖景一步步變為現實。