中央紀委國家監委網站 張馳 自河北雄安報道
2月24日上午，將孩子送往小區馬路對面的幼兒園后，馬靜步行返回小區。這個位于河北省雄安新區雄東片區的嶄新小區，是馬靜去年8月剛搬進的新家，也是雄安新區首批啟動交付的安置房項目，小區居民都是從雄安高鐵樞紐周邊搬遷安居于此。
雄東片區A單元一標段安置房一角。這是雄安新區首個一次性通過驗收的實體精裝樣板間工程。張馳 攝
中國冶金科工集團有限公司下屬上海寶冶集團有限公司參與承建雄東片區、容西片區等多個標段建設，總建筑面積超過100萬平方米。
“為了讓居民們盡快住進新房，我們采用先進技術，加快施工進度，節約施工成本。”上海寶冶雄東片區A單元一標段施工工程經理孫帥介紹，建造中，地下車庫采用跳倉法施工，平均每個地庫縮短施工周期約10天，減少了一半的止水鋼板，還化解了滲漏隱患；房屋外架采用花籃式腳手架施工法，與傳統工藝相比，每棟樓平均節約懸挑工字鋼363米，懸挑層施工周期提前1.5天；坡屋面采用波形瀝青防水板，既能防水，還比傳統坡屋面節省50%左右的工期。“這是雄安新區首個一次性通過驗收的實體精裝樣板間工程，為后續大規模建設積累了寶貴經驗。”
雄東片區A單元安置房于2022年年底實現全部交付，不僅包括88棟住宅樓，還建有2所幼兒園、1所小學、1所高中和1座酒店。“為了保證達到‘15分鐘出行便利圈’，小區周邊還設有超市、菜市場、藥店、公園等便民設施。”孫帥說。
“雄安新區的房屋建造，最大的特點不在于地上，而在于地下。”中國冶金科工集團有限公司下屬中國二十冶集團有限公司有關負責同志介紹，在安置房的地下，有巨大的綜合管廊，這是雄安城市基礎設施的“大動脈”和地下“生命線”。
“先地下、后地上”是雄安新區規劃建設的重要理念之一。為了避免傳統城市建設中存在的“空中蜘蛛網”“馬路拉鏈”等“城市病”，雄安新區將水電氣暖訊這些市政配套設施全部規劃進地下管廊，讓新區的市容市貌更美觀、更安全，也可以減少路面翻修的頻率和費用。
中國二十冶集團承建了容東片區、容西片區、雄安高鐵站等區域地下綜合管廊。目前，容東片區地下綜合管廊已經建成使用，長3.27千米，具備“管廊+物流通道”的上下結構。管廊艙室為2層，每層有2至6個艙室，根據電力、通訊、燃氣、供熱、給排水等各種工程管線特點，將它們分別鋪設于不同艙室，進行統一規劃、統一設計、統一建設，并設有專門的檢修口、吊裝口和監測系統進行統一管理維護。
容東片區地下綜合管廊某艙室，鋪設有給排水管道。中冶集團供圖
施工中，采用處于技術前沿的傾斜攝影技術幾何BIM建模技術，精確計算管廊基坑的土方工程量，合理劃分現場作業段，節約工期約30天，還投入移動式塔吊調運技術，極大減少了現場垂直調運設備的投入，達到了高效調運物料的目的。“在建設中，自主研制出一套參數化市政建模，成功打通了項目BIM平臺、智慧工地平臺與雄安建管平臺的數據。”該負責同志說。