夜幕降臨，依山傍水的小城路燈如常亮起，仿佛是泉鄉(xiāng)不眠的眼睛。
1月31日晚上九點，從華寧縣通紅甸下鄉(xiāng)回來的駕駛員馬師傅，將公務(wù)用車開到單位指定位置停好后，走進辦公室把公車鑰匙放回固定抽屜。
走出辦公室，馬師傅打開隨身背包，從里面拿出自家車鑰匙，準備下班回家。
馬師傅今年57歲，已有26年的公車駕齡。自1997年退伍轉(zhuǎn)業(yè)進入機關(guān)單位成為駕駛員后，他的工作主要就是在方向盤與車輪之間打轉(zhuǎn)。他時常給自己的人生定義，“我姓馬，生肖屬馬，干了一輩子‘馬的活計’。”
一路行駛，一路見證，馬師傅有著一個個關(guān)于車輪的故事。出車下鄉(xiāng)途經(jīng)同事小陳老家，幫忙拉他的家人來城里看病；開車去加油，順帶拉同事小李一段路；領(lǐng)導有急事，“借用”一下車；出車回來晚了，直接開回家過夜……
馬師傅回憶道，以前的公車管理使用確實不夠規(guī)范。
黨的十八大以來，隨著中央八項規(guī)定精神的貫徹落實，一場“車輪上的變革”就此開啟。馬師傅又見證了“公車姓公”的回歸。
2017年12月5日，中共中央辦公廳、國務(wù)院辦公廳正式印發(fā)施行《黨政機關(guān)公務(wù)用車管理辦法》，明確規(guī)定嚴禁公車私用、私車公養(yǎng)等行為，嚴肅查處發(fā)生在“車輪上”的違紀違法問題。
從遏制“公車私用”問題，到深挖“私油公供”“私車公修”“私票公報”等“私車公養(yǎng)”問題，一類類問題的關(guān)注和突破，剎住了“順風車”，也管住了“揩油者”，凡屬“車輪上的腐敗”都受到了嚴肅查處。
聚焦職責使命，華寧縣紀委監(jiān)委始終高懸激濁揚清的“利劍”，堅持把紀律挺在前面，緊盯公務(wù)用車配備使用突出問題開展“遞進式”監(jiān)督整治。通過先后開展節(jié)點公務(wù)用車定點停放檢查、違規(guī)配備使用公務(wù)用車專項監(jiān)督、公務(wù)加油卡清理整治、公務(wù)公車專項整治“回頭看”等，以集中集成集束的監(jiān)督，從嚴從細糾治“車輪上的歪風”。對查處的違規(guī)配備使用公務(wù)用車及背后的“四風”問題，加大通報曝光力度，教育引導全縣各級黨員領(lǐng)導干部認清“公車私用、私車公養(yǎng)”等違規(guī)使用公務(wù)用車的紀法界限，筑牢思想防線。同時，督促有關(guān)職能部門健全完善公車管理臺賬、公務(wù)加油卡管理辦法等，用制度管住長遠、管出規(guī)范。
用車有審批，出車有通知；用車結(jié)束定點停放，車輛加油一車一卡；維修養(yǎng)護、行駛里程跟蹤記錄等納入臺賬指定專人管理……
馬師傅點贊道，現(xiàn)在的公車規(guī)范多了。
規(guī)范的背后，馬師傅有了滿滿的獲得感，“現(xiàn)在公車私用的情況基本沒了，工作節(jié)奏很規(guī)律，下班后能陪家人吃飯、散步，我覺得日子很踏實、很幸福。”
不僅馬師傅，身邊的領(lǐng)導、同事上下班自己開車、乘坐公交，騎行、步行的同時還可以強身健體，把時間留給家人。大家都真真切切感受到了作風轉(zhuǎn)變帶來的獲得感。
如今，每輛公車車身都噴有“公務(wù)用車”標識，還有“12345”舉報電話。老百姓眼睛看著，黨員干部用心改著，切實將好作風弘揚在新時代。（華寧縣紀委監(jiān)委 羅梅 || 責任編輯 李品娥）