荀子曰：“王良造父者，善服馭者也。”王良是春秋末年晉國大夫趙簡子的車夫，因善于駕車，荀子將其與造父比肩，稱他倆是駕駛技術最好的“老司機”。
孟子也曾為王良點贊，但不是因為他“善服馭”，而是因為他“講規矩”。《孟子·滕文公下》記錄了這樣一個故事：有一次，趙簡子命王良為寵臣奚駕車去打獵。王良謹遵 “交通規則”，“為之范我馳驅”，結果跑了一整天，奚空手而歸，就向領導打“小報告”說：王良是天下最低劣的車夫。這話傳到王良耳朵里，王良很不服氣，要求再來一次，并“為之詭遇”，拋開規則亂跑，結果一上午就獵獲了十只野獸。奚高興極了，回來向趙簡子匯報說，王良是天下最優秀的車夫。趙簡子說，那就讓他專門為你駕車吧。但王良卻執意不肯，推辭說：“我按規則駕車，他打不到獵物；我不按規則駕車，他能打到很多獵物。我不能為了配合他打獵而不按規則駕車，這樣的小人，我不給他當司機。”
孟子由此引申出一個道理：“枉己者，未有能直人也。”為了迎合別人而放棄原則、扭曲自己，是不可能變得正直的；對違規違紀者委曲求全、順應放縱，不會讓風氣變好，只會變得更糟。然而現實生活中，有的人要么是被迫裹挾，麻木地隨大流，要么是主動投機，明知有些“命令”有悖法紀，卻放棄原則立場，一味順從迎合，無形中成了某些違紀違法者的“幫兇”。
比如曾任普洱市長、臨滄市委書記的李小平，2011年至2013年期間，先后安排普洱市政府秘書長王某、副秘書長羅某和臨滄市委副秘書長、接待處長彭某購買價值人民幣60多萬元的茶葉共5噸送到“老領導”白恩培家中，費用均由政府“買單”，并以接待費的名義報銷。如此明目張膽的行賄行為，替他登門送茶的秘書長們不可能不知道其中的“貓膩”，然而只要是領導安排的，就“盡心盡力”遵照執行，為領導的不軌行為提供“周到服務”。
無獨有偶，一些領導的司機也放棄原則隨波逐流，鞍前馬后為其“辛苦奔波”。比如往返500公里，多次駕駛公車接送理發師為寧波市時任市長盧子躍理發的司機，心里怎會不知道壞了規矩，違反了紀律？更有甚者，有的司機還為領導“背鍋”，助其掩蓋違紀行為，比如安徽廣德縣糧食局原黨委副書記胡本源，在2013年因違規駕駛公車發生交通事故后，由該局某位司機頂替其承擔交通事故責任，直到2017年“走漏風聲”才被追責給予黨紀處分……
都說天下沒有不透風的墻，可是往往要等風暴過后，才知道有些人站成了一堵為領導“擋風的墻”。有人也許會說：“都是領導安排的，作為下屬，能不遵照執行嗎？”聽起來好像確實有迫不得已的“苦衷”，實則是把領導當“家長”，伏首帖耳、惟命是從，“知其不可而為之”，以“平庸的惡”助長了歪風邪氣。
現實生活中，個別領導干部作風霸道、專橫任性，下屬們懾于其“威風”，難免被“官僚主義”，甚至不得不替其做一些違背法紀之事。紀律面前沒有特殊人，《關于新形勢下黨內政治生活的若干準則》中有相關規定：“領導干部不能要求下級辦違反黨紀國法的事情”“下級應該抵制這種要求并向更上級黨組織報告”“不應該對上級領導干部無原則服從”。只認職務不認制度、只認親疏不認章程，放棄原則惟命是從，揣著明白裝糊涂、當“老好人”，只會讓弄權者有恃無恐，讓“四風”和腐敗問題愈加猖狂。
“其身正，不令而行；其身不正，雖令不從。”堅持原則，堅守紀律紅線和法律底線，敢于對形式主義、官僚主義等歪風和違背法紀的行為說不，才是真正的忠誠干凈擔當。雪崩的時候沒有一片雪花是無辜的，跳出歷史周期率，需要“人人來監督權力，才不會人亡政息”；眾志成城、人人盡力，才能換來朗朗乾坤、海晏河清。（石林縣紀委 陳云）